BLT Fahrzeuge

Die BLT verfügt über eine Flotte be­stehend aus Trams, Stadt­bahnen und Bussen. Bei der Be­schaffung von Fahr­zeugen legt die BLT Wert auf zeit­gemässen Kunden­komfort sowie auf mo­derns­te, ressourcen­schonende und kom­mer­ziell nutz­bare Technologien.

Neueste Tramgeneration TINA

Zwischen 2023 bis 2025 werden die über vier­zigjährigen Schindler Trams durch Trams der neu­esten Generation ersetzt. 

Die BLT wird als erstes Unternehmen in der Schweiz die neue Tramgeneration TINA von Stadler einsetzen. Bei der Neuentwicklung wurde ein besonderes Augen­merk auf den Fahrgast­­komfort gelegt - voll­klimatisiert, nie­der­­flurig, barriere­­frei, gross­zügiger Innen­­raum, Panorama­­fenster und  Fahrgast­­in­for­ma­tions­­system. Die Dreh­gestelle am An­fang und Ende des Fahr­zeugs sorgen für eine hohe Lauf­ruhe und schonen Rad und Schiene. Das Tram wird mit integriertem Kollisions­warn­system geliefert. Die Fahr­zeuge bieten 96 Sitz­plätze, 7 Klapp­sitze und 160 Steh­plätze. Der neue Tram­typ TINA kom­bi­niert Kunden­­be­dürf­nisse und Wirt­­schaftlich­keit in optimaler Weise.

Modernste Stadtbahnfahrzeuge

Die Waldenburger­bahn wird mit top­modern­en Stadt­bahn­fahr­zeugen der Stadler Rail AG be­trieben. Die kom­fortablen Niederflur­­fahrzeuge verkehren im 15-Minuten-Takt sowie in den Haupt­­verkehrs­­zeiten als 90 Meter lange Züge in Doppel­­traktion. Die Fahr­zeuge sind mit einem digitalen Zug­­steuerungs- und Zugsicherungssystem (CBTC) ausgerüstet, welches teilautonomes Fahren ermöglicht und die Sicherheit erhöht. Sämtliche Infra­struktur­komponenten und Fahrzeuge sind in das System eingebunden und werden kon­ti­nuier­lich überwacht. CBTC unterstützt die Triebfahrzeugführerinnen und -führer bei der täglichen Arbeit, erhöht den Fahrkomfort und ermöglicht ein gleich­mässiges, schonen­des Fahren der Züge. Damit werden Ressourcen wie der Verbrauch von elektrischer Energie reduziert sowie Gleise und Räder vor Verschleiss durch zu starkes Bremsen oder Beschleunigen geschont.

Tramgeneration Tango

Die Tango Trams wurden zwischen 2011 und 2016 in Betrieb genommen. Die komfortablen Fahrzeuge sind seither zuverlässig auf dem BLT-Netz unterwegs. Acht breite Doppeltüren im Niederflur­bereich ermöglichen schnelles Ein- und Aussteigen. Die 101 Sitz- und 167 Stehplätze bieten ein grosszügiges Platz­angebot. 

Neue Elektrobusse

In den 80 Mercedes Citaro-Bussen reisen die Fahrgäste zuverlässig und bequem. Der hohe Wiederbeschaffungs­rhyth­mus garantiert, dass die BLT Busflotte stets dem neues­ten Stand bezüglich Sicherheit, Komfort, Ökologie und Wirtschaft­lichkeit entspricht.

Seit dem Jahr 2021 werden die Dieselbusse durch umweltfreundliche und energie­effiziente Elektro­norm­busse ersetzt. Mit dem Betrieb von Elektro-Bussen macht die BLT einen wichtigen Schritt hin zur Klima­neutralität.

Aktuell sind siebzehn eCitaros auf dem BLT Liniennetz unterwegs - leise, emissionsfrei und mit geringem Energieverbrauch. Der eCitaro wird vollelektrisch betrieben und bietet einen aus­ge­wogenen Fahrkomfort. Eine Wärme­pumpe heizt oder kühlt den Fahrzeug­innenraum je nach Jahres­zeit. Die Brems­energie wird rekuperiert und in der Antriebs­batterie gespeichert. Der drei­türige Elektro­normbus bietet 31 Sitz- und 42 Steh­plätze.  

Klimaneutralität

Die BLT setzt konsequent auf innovative, ressourcenschonende und kommerziell nutzbare Umwelttechnologien, um damit die Energieeffizienz ihrer Tram-, Bus- und Bahnflotte zu verbessern und die Nutzung erneuerbarer Energien zu erhöhen.